Eventuri для Honda Civic FK8 Type R

Увеличение производительности: 14-20 л. с.
Ускорение V-образной коробки: 60-130 миль в час, уменьшенное на 1,2 секунды

Впуск eventuri для Honda FK8 Type R является результатом обширной итерации конструкции с помощью динамометрических испытаний и анализа потока. Он был разработан для достижения двух целей:

1) Поддержание низких температур на впуске.
2) Снятие ограничений на впускном пути турбонагнетателя.

Первая цель была достигнута путем помещения фильтра в карбоновый воздушный короб и использования стандартного уплотнения на капоте для блокировки теплопоглощения от двигателя. Поскольку впуск находится непосредственно за радиатором, крайне важно, чтобы фильтр не был открыт, что привело бы к потере мощности из-за высокого IAT.

Вторая цель была достигнута путем удаления гибкой трубки и оптимизации впускного пути с помощью стека eventuri , подключенного напрямую к фильтру. Кроме того, мы добавили второй вход в воздухозаборник с черпаком, втягивающим воздух из области внутреннего крыла. Это почти удваивает общую площадь поперечного сечения, через которую может всасываться турбокомпрессор, по сравнению с одним входом в стандартной системе.

Карбоновый корпус воздухозаборника eventuri был разработан для максимального использования доступного объема и блокировки всех источников тепла. Полученный прирост производительности и эстетики является ведущим в отрасли для FK8 Type R.

впуск eventuri

EVE-FK8-CF-INT : FK8 Civic Type R Black Carbon intake
EVE-FK8-KV-INT : FK8 Civic Type R Kevlar intake