Клиенты KW празднуют досрочное чемпионство в мире

После неудачного периода в Бельгии и Греции 22-летний лидер чемпионата мира Калле Рованпера набирает скорость в Новой Зеландии. В сложных погодных условиях финн на Toyota GR Yaris Rally1 доказал, что такая погода — его стихия.

Неважно, на грязном асфальте или на гравии: В раллийный уик-энд в Новой Зеландии вокруг Окленда Toyota GR Yaris Rally 1 с Калле Рованперя безрассудно рванула на первые позиции.
В регламенте ралли, применяемом в 2022 году, гоночные автомобили имеют 1,6-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель мощностью 381 л.с. плюс электромотор. Двигатель внутреннего сгорания и 136-сильный электромотор в сумме дают 514 л.с. При движении накатом и торможении заряжается аккумулятор емкостью 3,9 кВтч. Запас хода на чистом электроприводе составляет 20 км.

Именно эта «электроподзарядка» замедлила Калле Рованперя, его второго пилота Йонне Халттунена и их конкурентов в дождливую пятницу на Ралли. В ходе оценочного теста спортивные технические комиссары обнаружили, что гибридный наддув был слишком большим на 0,16 килоджоулей, и назначили за это нарушение пятисекундный штраф.
В результате автомобиль kw GR Yaris Rally1 закончил гонку на четвертом месте. Под проливным дождем быстрый Фин начал догонять и вышел в лидеры в Новой Зеландии. Он даже смог нарастить отрыв почти в полминуты.

В воскресенье все было иначе: вместо того чтобы выбрать безопасный вариант и привести Toyota GR Yaris Rally 1 в целости и сохранности к финишу, Калле Рованперя продолжил погоню на полной скорости. Четвертого места было бы достаточно, чтобы досрочно отпраздновать 2022 год в чемпионате мира по ралли. Тем не менее, лидер чемпионата мира и партнер kw показал быстрейшее время и выиграл Power Stage в седьмой раз в этом сезоне.
Двойная победа Toyota Gazoo Racing стала идеальной: Себастьен Ожье, который выиграл WRC в прошлом году, добрался до второй позиции вместе со своим вторым пилотом Бенжаменом Вейясом. В тесном четырехстороннем сражении за лидерство дуэт сыграл важную роль для своих коллег по команде, поскольку отобрал важные очки у главных соперников по чемпионату.



Двойная победа, а также первое и третье быстрейшее время на этапе Power Stage помогли клиентам Reiger Suspension motorsport - Toyota Gazoo Racing увеличить свое преимущество в зачете производителей WRC до 81 очка. В двух оставшихся этапах WRC в зачете производителей еще разыгрывается 104 очка. Тем не менее, уже ничто не может поколебать титул чемпиона WRC Калле Рованперя. Таким образом, он стал самым молодым чемпионом мира по ралли на сегодняшний день.
Автоспортивный клиент Toyota является фаворитом не только в WRC: в DTM Trophy Toyota GR Supra GT4 с гоночными амортизаторами kw под управлением Тима Хайнеманна также завоевала титул.