Впускная система Eventuri для BMW G20 318i 320i 330i 330e

Впуск eventuri BMW G20 B48 был разработан, чтобы предоставить турбодвигателю менее ограниченный путь потока при сохранении низких температур на входе. Тепло и объем являются основными соображениями при проектировании впуска для двигателей с турбонаддувом. В G20 впускная система расположена рядом с выпускным коллектором, который быстро нагревает моторный отсек.

Высокие температуры пагубно влияют на работу двигателя, так как турбонаддув должен создавать наддув с нагретым и менее плотным воздухом, и поэтому единственный способ обеспечить минимальное значение IAT — это полностью герметичный впуск. Это, однако, приводит к ограничению только одним запасным воздуховодом, из которого можно всасывать воздух. Во время разработки специалисты eventuri заметили дополнительное отверстие в области колесной арки и воспользовались этим, добавив вторичную подачу воздуха в нашу воздушную камеру. Кроме того, герметичная воздушная камера eventuri также имеет теплозащитный экран с золотым отражателем, чтобы свести к минимуму теплопередачу излучением от выпускного коллектора. Чтобы максимизировать объем, eventuri сделали воздушную коробку максимально большой с углублением для возможных распорок. Стандартная изогнутая впускная труба заменена гладкой углеродистой трубкой, которая также имеет больший внутренний объем с начальным внутренним диаметром 111 мм и плавно сужается вниз, чтобы соответствовать впускному отверстию турбонаддува. Трубка обеспечивает плавный путь от фильтра к впускному отверстию турбокомпрессора.
Наконец, eventuri использует изготовленный на заказ сухой фильтр с высокой пропускной способностью, который прошел испытания ISO на эффективность фильтрации и имеет большую площадь фильтрации, чем стандартный фильтр.

EVE-G20B48-V1-INT : BMW G20 B48 Intake System
EVE-G20B48-V2-INT : BMW G20 B48 Intake System