Ралли-рейд с Reiger Suspension

Ралли-рейд - самое жесткое из всех испытаний на надежность материалов, особенно амортизаторов.

Амортизаторы Reiger работают безупречно от начала и до конца, в том числе и в самых сложных ралли, например Дакар. Такие известные гонщики, как Нассер Аль-Аттия и Нани Рома, называли подвеску Reiger секретом побед своих автомобилей.

Амортизаторы от Reiger одинаково превосходно справляются как с большими, так и с малыми колебаниями, на высокой и низкой скорости. Имея за плечами десятилетия опыта, Reiger помогает производителям в разработке, начиная от автомобиля в целом и его геометрии. Все больше и больше всемирно известных команд выбирают Reiger Suspension.

T1

В группу Т1 входят усовершенствованные («специальные») вездеходы. Ралли-рейд - самое жесткое из всех испытаний на надежность материалов, особенно амортизаторов. Амортизаторы Reiger работают безупречно от начала и до конца, в том числе и в самых сложных ралли, например Дакар. Такие известные гонщики, как Нассер Аль-Аттия и Нани Рома, называли подвеску Reiger секретом побед своих автомобилей.

T3

В классе Т3 соревнуются легкие автомобили. Большинство автомобилей здесь – багги. Ралли-рейд - самое жесткое из всех испытаний на надежность материалов, особенно амортизаторов. Амортизаторы Reiger работают безупречно от начала и до конца, в том числе и в самых сложных ралли, например Дакар. Даже новейшая модель Yamaha XYZ1000R едет с форой на амортизаторах Reiger. Никакой обычной подвески, только амортизаторы, изготовленные на заказ в соответствии с вашими пожеланиями. На протяжении последних десятилетий Reiger ежедневно работает и внедряет инновации, чтобы поставлять наилучшие изделия. Каждый амортизатор настраивается в соответствии с вашими потребностями и характеристиками.