AWE Tuning — авторитет в области разработки производительности для европейских автомобилей. С 1991 года компания предлагает широкий ассортимент первоклассной продукции, охватывающий весь спектр: от отмеченных наградами выхлопных систем ручной работы до больших турбокомплектов, прошедших испытания на трассе.
AWE Tuning — это создание величия. Движимый фанатичной приверженностью производительности, бренд постоянно разрабатывает и внедряет уникальные продукты, которые устанавливают стандарты благодаря своим исключительным технологиям и качеству, не имеющим себе равных. От современных произведений искусства выхлопа до больших турбокомплектов, устанавливающих мировые рекорды.
Продукция AWE Tuning, ориентированная на производительность, является легендарной благодаря своей захватывающей дух эффективности и высокой надежности. Они разработаны с единственной целью — обеспечить лучшие автомобили в мире потрясающей производительностью, не жертвуя при этом практичностью, на которую вы привыкли полагаться.
Выхлопные системы AWE Tuning Touring Edition имеют конструкцию с болтовым креплением и фирменным решением AWE для подавления гула — 180 Technology, которая подавляет проблемные частоты, оставляя только разблокированную производительность и фирменную ноту AWE. Эти сложные, более цивилизованные выхлопные системы изготавливаются вручную и гнутся на станках с ЧПУ из нержавеющей стали T304L, заканчиваются наконечниками в хромовом серебристом или алмазно-черном цвете и обеспечивают превосходную производительность для различных транспортных средств — отечественных и импортных.
Комплект высокоэффективные выхлопных систем AWE состоит из двух компонентов, повышающих производительность: катализаторов производительности и выхлопной системы Performance Exhaust. Катализаторы AWE Performance Catalyst агрессивны, необузданны и уникальны и являются первыми в мире, в которых используется каталитический нейтрализатор с высокой пропускной способностью, состоящий из 200 ячеек.
Технология AWE Tuning 180 Technology работает примерно так: когда выхлопные газы выходят из двигателя и попадают в резонатор, оснащенный технологией AWE Tuning 180 Technology, они проходят через стратегически расположенные порты и попадают в отражательные камеры.
Звуковые волны, переносимые этими выхлопными газами, отражаются от стенок отражательных камер. В зависимости от требований к звуку каждого транспортного средства, инженеры-акустики AWE Tuning регулируют размер и расположение портов и камер. Контролируя размер и расположение этих ключевых элементов. Конкретное время, когда отраженные звуковые волны снова присоединяются к основному потоку выхлопных газов, создает звуковую волну, сдвинутую на сто восемьдесят градусов по фазе, которая нейтрализует проблемные частоты.
Технология AWE Tuning 180 Technology не имеет концепции «один размер подходит всем». Вместо этого инженеры AWE Tuning проектируют резонаторы шумоподавления выхлопа на основе конкретной акустики, создаваемой типами транспортных средств, тем самым гарантируя идеальный звук каждый раз. Это одна из причин, по которой выхлопные системы аве Tuning заслужили репутацию идеального тона, независимо от области применения.
Температура входящего воздуха является основной проблемой для любого автомобиля с турбонаддувом. Поскольку многие модифицированные автомобили выдают показатели мощности, превышающие заводские, пределы стандартной системы промежуточного охлаждения значительно превышены. AWE уже несколько десятилетий побеждает в борьбе с потерями мощности, связанными с нагревом.
Интеркулеры AWE, способны выдерживать мощность свыше 700 л. с., являются лучшим решением для владельцев, желающих модернизировать свою заводскую систему с помощью правильно спроектированного решения.
Протестированная конструкция комплекта промежуточного охладителя AWE Performance использует близко расположенные стержни и пластины, чтобы минимизировать перепады давления и максимизировать теплопередачу. Спроектированный литой концевой бак, использует сложное программное обеспечение CAD и CFD, чтобы обеспечить правильное распределение потока через концевые баки и промежуточный охладитель. Эти промежуточные охладители, прошедшие обширные испытания на динамометре, улице и треке, будут работать безупречно независимо от окружающей среды.
В отличие от стандартных сердечников, AWE имеют высокопоточный стержень и пластинчатый стиль и построены в соответствии с спецификациями рядов заряда и количества ребер. Эти спецификации привели к улучшению температуры впуска на целых 55F и улучшению сопротивления падению давления через сердечник на 1 фунт на квадратный дюйм.
В дополнение к превосходной конструкции сердечника и конечного бака, комплект AWE также включает 6-слойные силиконовые шланги с плавными изгибами для предотвращения разрыва под давлением. Кроме того, шланги AWE используют оплетку Nomex для превосходной прочности вместо более распространенного полиэстера. Самые лучшие материалы и передовые разработки в отрасли отличают интеркулеры AWE от всех других на рынке.