Личный кабинет

Не смотря на молодой возраст компания DSC Sport уже зарекомендовала себя настоящим профессионалом в области технологий активной подвески.

Блоки системного управления подвеской DSC Sport

Пневматические подвески с электронными системами динамического управления амортизаторами широко применяются в легковых автомобилях. Повышенная безопасность движения, безотказная работа подвески, возможность автоматической регулировки жесткости амортизаторов, регулировка высоты дорожного просвета это и многие другие преимущества дают пневмоподвески.

Имея большой опыт в гонках и обладая обширными инженерными знаниями, Майкл Левитас разработал свой запатентованный алгоритм DSC.

DSC расшифровывается как динамическое управление подвеской. Используя алгоритм, разработанный на основе многолетних данных о профессиональных гонках, DSC регулирует уровень демпфирования каждого отдельного удара практически в режиме реального времени. Результатом является активная настройка подвески, которая обеспечивает большую проходимость, большую устойчивость и управляемость при езде, а также повышенный комфорт при любых стилях вождения и дорожных условиях.

После установки блока DSC Sport вы почувствуете уменьшение крена при резком торможении, увеличенную стабильность в поворотах, также вы можете регулировать положение кузова по высоте, «играть» жесткостью шасси и автоматически уменьшать клиренс на высокой скорости, повышая устойчивость автомобиля.

Модуль управления DSC Sport имеет три режима работы: Comfort, Normal и Sport. Но для особо привередливых клиентов DSC предлагает программное обеспечение для настройки подвески под свой стиль вождения.

Мы доставим любую позицию из каталога производителя.

Укажите ВИН-код — подготовим персональное предложение: цену, сроки и альтернативы.

Узнать цену и сроки

О КОМПАНИИ DSC Sport

DSC Sport довольно молодая, но быстро взвивающаяся американская компания. Бренд DSC Sport основал в 2011 году известный гонщик и инженер Майкл Левитас. Для Левитаса, который питает непоколебимую страсть к спортивным автомобилям и автоспорту, производительность на трассе и уличный комфорт не являются взаимоисключающими понятиями. По этой причине Левитас решил разработать подвеску, которая не только обеспечивала бы оптимальные характеристики на трассе, но и обеспечивала бы комфорт на улице.

Левитас и его команда инженеров, техников и профессиональных водителей за последнее десятилетие помогли установить планку в области разработки подвески в различных профессиональных гоночных сериях. Используя гоночный опыт и знания, накопленные за годы успешных гонок на автомобилях Porsche cup, Левитас создал алгоритм для контроля уровня демпфирования каждого отдельного удара практически в режиме реального времени.