BMW 1 серии с винтовой подвеской H&R

Яркий внешний вид, больше динамики:

1-я серия, самый компактный представитель семейства, также является самым дешевым представителем благородного мира BMW. И как и положено BMW, для модели начального уровня или нет предусмотрено бесчисленное множество вариантов оснащения. Линейка двигателей также широка: от трехцилиндрового в модели 316 до шестицилиндрового мощностью 300 л. с. в модели M135, опционально доступен даже полный привод. Только шасси неоднократно вызывало нарекания во многих тестах в прошлом.
С появлением однотрубной винтовой подвески hr эта проблема должна уйти в прошлое раз и навсегда. Плавная регулировка высоты, точно адаптированная к автомобилям 1 серии, позволяет индивидуально адаптироваться к требованиям динамики вождения. Снижение центра тяжести автомобиля (на 30–50 мм) обеспечивает более точное рулевое управление, а боковой наклон кузова при быстрых поворотах заметно уменьшается. Тем не менее, полезная нагрузка остается на стандартном уровне, а комфорт вождения подходит для дальних поездок!
Колесные проставки Trak+, которые h r предлагает в различных размерах, обещают еще большую производительность. Это позволяет выравнивать как стандартные, так и неоригинальные колеса по краям крыльев с точностью до миллиметра.
Компоненты подвески H&R для BMW 1 серии, включая M135i, тип F1H (F40)
2WD / 4WD, без адаптивного демпфирования, с модельного года 2019
Подвеска hr
Комплект 28574-1
Занижение: перед примерно на 30-50 мм / сзади примерно на 35-45 мм

Подвеска Coilover H&R (комплект заглушек) 93017-1
Комплект 28574-1S
Занижение: перед примерно на 30-50 мм / сзади примерно на 35-45 мм

Колесные проставки Trak+, серебристые или черные анодированные
Расширение: от 6 мм (на ось)