Подвеска ST XTA plus 3 в концепте VW Atlas Cross Sport GT

Сегодня Volkswagen North America вместе с энтузиастом VW Джейми Орром представляет сильно модифицированный внедорожник. Используя в качестве основы Atlas Cross Sport SEL Premium R-Line 2021 года, на создание концепции GT ушло несколько месяцев, и она включает в себя множество уникальных штрихов.
Сборка включает 22-дюймовые колеса ABT Sport HR AEROWHEEL, обутые в шины Yokohama Advan Sport V105 UHP 285/35R22; kw подвеска ST: койловеры XTA Plus 3 с пружинами того же цвета и логотипом GT Concept.

Вы еще не знаете о нашей настройке ST? Позвольте дать вам быстрые факты. При заказе индивидуального комплекта подвески MAKE_it_YOURS основные пружины будут окрашены в желаемый цвет.
При таком двойном покрытии пружины «загоняют» в печь, и там цвет выпекается до 35 минут. После этого пружины «отдыхают» в печи при температуре 190 градусов Цельсия около десяти минут для дальнейшей обработки.

Новая подвеска ST XTA plus 3 с койловерами — это наш лучший комплект послепродажного обслуживания для дорог. Это дает всем тем, кто ищет максимальную производительность уличных шин для своих трамваев на дорогах общего пользования и не хочет идти на компромисс, возможность ездить на подвеске с 3-позиционной регулировкой амортизаторов.
С помощью 24 щелчков низкоскоростной игольчатый клапан можно отрегулировать для точной настройки поведения автомобиля при прохождении поворотов и торможении. С другой стороны, высокоскоростная ступень сжатия с 24 щелчками регулировки влияет на высокоскоростные удары, проезжая короткие неровности или поперечные стыки.



Кроме того, вы можете отрегулировать силу отбоя амортизатора для более прямого управления, уменьшения качки и крена кузова с помощью двухступенчатого низкоскоростного клапана отбоя с 16 точными щелчками.
Концепция Atlas Cross Sport GT началась с серийного автомобиля, собранного в Чаттануге, который затем был модифицирован энтузиастом Volkswagen Джейми Орром.
.
Концепт внедорожника с улучшенными характеристиками имеет четырехместную конфигурацию и включает в себя яркий синий цвет Eisvogelblau, что в переводе означает «Синий зимородок», который в настоящее время доступен для некоторых продуктов Volkswagen в Европе. Концепция была нарисована вручную производственной командой Чаттануги.

Под капотом находится версия двигателя EA888 2.0 TSI от Volkswagen Golf R с турбонаддувом IS38 и дополнительным передним радиатором от Mk7 Golf R.

Он выдает более 300 лошадиных сил. Семиступенчатая автоматическая коробка передач DSG была соединена со стандартной системой полного привода 4Motion для управления дополнительной мощностью.
Кроме того, восьмипоршневые передние тормоза TAROX справляются с новой выходной мощностью. Глянцевая черная внешняя отделка Concept заменяет существующую хромированную отделку, а также по всему автомобилю интегрированы специальные значки GT.

Привлекательный цвет Eisvogelblau был переплетен по всему салону автомобиля — от сделанных на заказ сидений RECARO Sportster CS до изготовленных на заказ синих рычагов переключения передач и ремней безопасности.
Команда Джейми Орра также добавила красочные акценты на рулевое колесо и специальные напольные коврики Volkswagen Accessories, чтобы создать целостный образ. Все модифицированные материалы интерьера не имеют животного происхождения.
Завершает индивидуальное внутреннее расположение сидений единственная в своем роде задняя центральная консоль, которая повторяет язык дизайна передней консоли. Внутри отсека для хранения находится удобный сейф для аксессуаров Volkswagen и дополнительные USB-порты для зарядки.

«Создавать эту концепцию было очень весело, — говорит Джейми Орр. «Надеюсь, это вызовет улыбку у людей». После того, как Скотт Кио и Джейми Орр представили производственной команде Volkswagen Chattanooga, концепт Atlas Cross Sport GT будет представлен на некоторых мероприятиях в США в конце этого года.