Powerflex для BMW E9x, E83 X3, E84 X1

Выпущенная в 2003 году, «xDrive» — это торговая марка современной полноприводной системы BMW.

Изначально более распространенная в Европе и Северной Америке, эта мера по включению большего количества полноприводных автомобилей, чтобы идти в ногу с конкурирующими брендами, оказалась популярной, и сегодня большинство моделей автомобилей и внедорожников BMW включают вариант xDrive того или иного типа во всех регионах мира.
И это чертовски хорошо. Новые системы электронно контролируют соотношение распределения крутящего момента между передней и задней осями, что приводит к знаменитому опыту BMW «Ultimate Driving Machine», но с преимуществом улучшенного сцепления и устойчивости при прохождении поворотов.

Так в чем же недостаток? Ну, для многих владельцев изнашивается пустая резиновая втулка, размещенная в раздаточной коробке, что приводит к чрезмерному движению и повороту трансмиссии в центре автомобиля и связанному с этим «стуку» трансмиссии при включении-выключении дроссельной заслонки!
На этой неделе для моделей E9x, X1 E84 и X3 E83 powerflex рады представить решение для простой установки вставной втулки, предназначенное для заполнения пустот в резиновой втулке OE, ограничивая общее движение и продлевая срок службы втулки.

Вставка втулки powerflex раздаточной коробки PFF5-1526R (дизель) изготовлена из нашего самого мягкого материала Red 65A durometer. Она эффективно ограничивает прогиб на стандартных дизельных автомобилях, ограничивая передачу NVH в салон.

Вставка втулки раздаточной коробки PFF5-1526 (бензин) изготовлена из желтого материала поверфлекс 70A durometer, что обеспечивает превосходный баланс прочности и податливости для улучшения производительности на стандартных бензиновых автомобилях.

Вставка втулки раздаточной коробки PFF5-1526P (настроенная/трековая) изготовлена из фирменного материала Purple 80A для дальнейшего ограничения движения на настроенных бензиновых/настроенных дизельных автомобилях и периодического использования на трассе.