Тюнинг BMW стал проще: лучшие советы от BILSTEIN по оптимизации вашего автомобиля

Тюнинг — ключевое слово для персонализации, повышения производительности и косметического ремонта автомобилей.

Тюнинг BMW — это оптимизация автомобиля с точки зрения производительности двигателя, управляемости и дизайна. Это можно сделать с помощью различных деталей тюнинга, таких как выхлопные системы, специальные системы подвески или аэродинамические детали. Предлагаем вам краткий обзор практически безграничных возможностей тюнинга BMW.

Занижение: тюнинг BMW со спортивной подвеской и койловерной подвеской

Несомненно, бренд BMW известен своими высокопроизводительными автомобилями, которые впечатляют выдающейся динамикой вождения и точной управляемостью уже на заводе. Тем не менее, существует потенциал для дальнейшей оптимизации опыта вождения, в том числе с точки зрения настройки подвески. Подвески BMW OE, как правило, предлагают хороший компромисс между комфортом езды и управляемостью. В частности, пневматические подвески часто урезают для комфорта. Однако оригинальные подвески могут достигать своих пределов при спортивном вождении или при повышенной нагрузке. Спортивная подвеска обычно имеет более жесткую настройку амортизаторов и включает в себя более короткие спортивные пружины и соответствующие амортизаторы, которые улучшают динамику движения и управляемость. Комплект спортивной подвески бильштайн B12, например, относится к этой категории.

Подвеска с койловером — это дальнейшее развитие обычной спортивной подвески, обеспечивающее бесступенчатое занижение. Высоту автомобиля можно индивидуально отрегулировать в заданных пределах. Это позволяет еще более точно настроить управление в соответствии с личными предпочтениями и требованиями. BILSTEIN B16 и BILSTEIN EVO T1 — это две койловерные подвески с особенно высокими характеристиками.

И спортивная подвеска, и койловеры bilstein обеспечивают лучший внешний вид. BMW лучше держится на дороге и меньше кренится в поворотах. Это повышает безопасность вождения и удовольствие от вождения в спортивном стиле, а занижение также делает BMW более привлекательным.

Тюнинг дисков и шин

Диски и шины играют решающую роль во внешнем виде и характеристиках автомобиля. Они не только важны для безопасности и удобства использования, но и вносят значительный вклад в внешний вид. Шины являются связующим звеном между автомобилем и дорогой и поэтому напрямую влияют на управляемость, ускорение, тормозную способность и сцепление на поворотах. Тюнинг колесных дисков и шин может улучшить не только эстетические аспекты BMW, но и его характеристики и управляемость. Существует множество типов дисков, которые можно использовать для тюнинга BMW.

Диски из легкого сплава, также известные как алюминиевые диски, легче стальных дисков и обладают лучшими характеристиками управляемости. Легкосплавные диски улучшают ускорение, тормозные характеристики и уменьшают неподрессоренную массу автомобиля.
Кованые диски изготовлены из цельного куска алюминия и обладают высокой прочностью при малом весе.
Составные диски состоят из нескольких компонентов, которые скреплены болтами. Эти диски предлагают широкие возможности индивидуальной настройки и часто доступны в эксклюзивном дизайне.
В дополнение к подходящему диаметру и ширине обода необходимо обратить внимание на правильное смещение и окружность болтов.
При выборе размера и ширины шин убедитесь, что новые шины подходят к автомобилю и индивидуальным требованиям. Большие и широкие шины, особенно в сочетании с хорошей спортивной подвеской BMW, могут обеспечить лучшее сцепление с дорогой и улучшенную управляемость.

Широкая колея с проставками?

Проставки представляют собой круглые металлические диски, которые устанавливаются между ступицей колеса и ободом. Они увеличивают расстояние между ободом и кузовом автомобиля, что приводит к увеличению ширины колеи. Это может принести преимущества как с точки зрения внешнего вида автомобиля, так и с точки зрения динамики движения. Более широкая колея придает BMW более спортивный и агрессивный вид. Колеса выступают дальше от кузова автомобиля и лучше заполняют колесные арки, делая внешний вид BMW более последовательным и привлекательным. Расширение ширины колеи также повышает устойчивость при вождении, что может привести к лучшему сцеплению с дорогой и более высокой скорости прохождения поворотов.

Тюнинг БМВ с выхлопной системой

Некоторым нравится тишина, а для других характерный звук — это просто часть спортивного автомобиля. С настройкой выхлопной системы BMW возможно и то, и другое. Путем настройки выхлопной системы и системы отвода отработавших газов звук автомобиля можно изменить и настроить в соответствии с личными предпочтениями. Высококачественные спортивные выхлопные системы, например, eisenmann выхлоп, не только обеспечивают более мощный и ревущий звук.

Они также подчеркивают спортивный характер автомобиля. Оптимизированная выхлопная система может повысить производительность BMW за счет улучшения потока выхлопных газов и снижения противодавления. Это приводит к лучшему «дыханию» двигателя, что, в свою очередь, позволяет увеличить мощность и крутящий момент. Это увеличение производительности может заметно улучшить как управляемость, так и ускорение.
Внешний вид выхлопной системы существенно влияет на общее впечатление от автомобиля. Спортивные выхлопные системы и отдельные выхлопные трубы придают BMW более спортивный вид. Выхлопные трубы являются видимым признаком качественной выхлопной системы. Они могут быть изготовлены из различных материалов, таких как нержавеющая сталь, титан или углерод, и иметь различную форму и дизайн. Индивидуальные выхлопные трубы придают автомобилю уникальный и безошибочный характер и идеально дополняют тюнинг. При модификации выхлопной системы также обратите внимание на допустимость и устанавливайте выхлопные системы только с сертификатом TÜV или одобрением типа, как айзенманн.

Спортивные сиденья, колеса и прочее: как прокачать салон

Будь то BMW, Audi, VW или Opel. Салон автомобиля — это место, где мы, водители, проводим большую часть времени. Поэтому важно, чтобы мы чувствовали себя комфортно в этой среде и чтобы она соответствовала нашим личным потребностям и предпочтениям.

Тем, кто часто любит крутить педаль своего BMW до упора на Северной петле Нюрбургринга, наверняка подойдут спортивные сиденья. Спортивные сиденья специально разработаны для того, чтобы обеспечить водителю и переднему пассажиру оптимальную поддержку и комфорт во время спортивного вождения. Они имеют ярко выраженные боковые валики, которые поддерживают тело во время быстрых поворотов или резкого торможения, обеспечивая тем самым безопасное вождение.
В дополнение к спортивным сиденьям есть много других мер по тюнингу интерьера BMW. Спортивные рули обычно меньше по размеру и имеют лучшее сцепление с дорогой, чем обычные рули. Они также часто изготавливаются из высококачественных материалов, таких как кожа, алькантара или карбон, и доступны в различных дизайнах и цветах, чтобы улучшить внешний вид интерьера вашего BMW. Рычаги переключения передач и педали — это другие элементы, которые могут улучшить интерьер вашего BMW как визуально, так и функционально. Ручки переключения передач в гоночном стиле, изготовленные из алюминия, карбона или кожи, обеспечивают лучшее ощущение и могут добавить немного ощущения при переключении передач. Педали спортивного вида, в основном изготовленные из нержавеющей стали или алюминия, обеспечивают лучшее сопротивление скольжению и, таким образом, повышают контроль над автомобилем.

Фейслифтинг БМВ

Фейслифтинг для вашего BMW дает возможность спроектировать автомобиль в соответствии с вашими предпочтениями и придать ему индивидуальный характер. Спектр варьируется от незначительных изменений до привлекательных модификаций. Но убедитесь, что используемые детали имеют сертификат TÜV или одобрение типа, чтобы гарантировать безопасность дорожного движения и законность модификации.

Передние и задние юбки в спортивном стиле придают вашему автомобилю динамичный вид. Спойлеры — еще один компонент фейслифтинга, влияющий на внешний вид.
Комплекты кузова BMW обычно соответствуют полным пакетам, которые содержат различные детали, такие как бамперы, спойлеры, боковые юбки и расширители арок. Они обеспечивают комплексную подтяжку BMW и могут быть тонкими или привлекательными, в зависимости от вкуса.

При выборе материалов для таких косметических изменений доступны различные варианты: GRP, ABS или даже углерод. GRP (пластмасса, армированная стекловолокном) — это легкий, но прочный материал, который часто используется в производстве деталей для тюнинга. ABS (акрилонитрил-бутадиен-стирол) — высококачественный пластик, характеризующийся ударопрочностью и долговечностью. Углерод — чрезвычайно легкий и стабильный материал, который часто используется в автоспорте. От гонок до дорог — все, из чего состоят мечты об автоспорте. Карбон придает деталям тюнинга благородный и спортивный вид.

Повышение производительности: как получить больше л.с. от вашего BMW
Что-нибудь еще? Повышение производительности BMW может значительно улучшить впечатления от вождения и сделать вождение еще более динамичным и спортивным.

Замена стандартного воздушного фильтра спортивным воздушным фильтром может способствовать некоторому, но ограниченному увеличению производительности двигателя. Спортивные воздушные фильтры улучшают подачу воздуха в двигатель и, таким образом, обеспечивают оптимальное сгорание.

Еще одной отправной точкой для повышения производительности является замена стандартной выпускной системы, например, на впуск eventuri. Спортивные коллекторы предназначены для оптимизации потока выхлопных газов и снижения противодавления. Двигатель может лучше «дышать» и генерировать больше мощности. Это может привести к заметному увеличению производительности, особенно в сочетании со спортивной выхлопной системой.
За исключением чип-тюнинга, классический тюнинг двигателя для BMW — более сложный вопрос. Речь идет о замене деталей двигателя, таких как распределительные валы, поршни или шатуны, компонентами с оптимизированной производительностью, регулировке промежуточного охладителя для снижения температуры всасываемого воздуха и, таким образом, повышении производительности турбонагнетателя, или оптимизации компонентов двигателя, например, путем полировки и регулировки впускных и выпускных каналов для улучшения воздушного потока. При тюнинге двигателя также важно всегда обращать внимание на качество используемых деталей и профессиональное выполнение работ, чтобы не ухудшить долговечность и надежность двигателя. Разумеется, также должна быть обеспечена допустимость модификации.

чип-тюнинг бмв

Чип-тюнинг — это метод повышения производительности современного BMW за счет улучшения потока выхлопных газов и снижения противодавления. Точнее, чип-тюнинг относится к модификации системы управления двигателем для оптимизации мощности и крутящего момента автомобиля. Это включает в себя изменение установленных на заводе параметров управления, таких как количество впрыскиваемого топлива, угол опережения зажигания и давление наддува. Чип-тюнинг можно реализовать во многих современных моделях БМВ, которые имеют электронный блок управления двигателем. Тюнинг-боксы BMW — это внешние блоки управления, которые подключаются к существующему блоку управления двигателем и регулируют параметры двигателя в режиме реального времени. Это легко и быстро реализуемый вариант увеличения производительности BMW.
Установка тюнинг-бокса обычно не требует специальных знаний и может быть выполнена владельцем транспортного средства. Тюнинг-боксы имеют то преимущество, что при необходимости их можно легко снять, не оставляя следов модификации на автомобиле. Картирование направлено на целенаправленное изменение программного обеспечения блока управления двигателем для индивидуальной настройки параметров двигателя в соответствии с потребностями водителя. Это может привести к повышению производительности и улучшению отклика. Однако отображение требует специальных знаний и должно выполняться опытным специалистом по настройке микросхем. В отличие от использования окна настройки, изменения, сделанные с помощью сопоставления, обычно являются постоянными и могут быть отменены только путем повторной установки исходного программного обеспечения.

Чип-тюнинг может привести к заметному увеличению производительности БМВ и значительно улучшить впечатления от вождения. С другой стороны, этот метод связан с риском. Неправильная регулировка системы управления двигателем может привести к повреждению двигателя, повышенному износу или проблемам с выхлопной системой. Поэтому важно обращать внимание на качество используемого тюнингового решения и компетентность провайдера.

Мы настоятельно рекомендуем обратить внимание на качество, сертификаты TÜV или одобрение типа при улучшении вашего автомобиля в соответствии с вашими личными идеями с помощью тюнинга BMW.

БМВ 1 серии тюнинг

В 2004 году BMW запустила новую модельную серию компактных автомобилей BMW 1 серии. В отличие от соперников в этом сегменте, таких как VW Golf или Opel Astra, этот спортивный заднеприводный автомобиль попал в компактный класс. Это быстро сделало BMW 1 серии популярным тюнингованным автомобилем.

Тюнинг подвески БМВ Е87

BMW 1 серии (E87), выпускавшийся с 2004 по 2013 год, предлагает множество вариантов настройки подвески. BILSTEIN предлагает широкий выбор спортивных подвесок, которые подарят вам типичные для BILSTEIN впечатления от вождения. Спортивная подвеска BILSTEIN B12 обеспечивает легкое опускание. Койловерная подвеска B14 гибко, бесступенчато и индивидуально опускает ваш BMW 1 серии E87. Кроме того, вы можете отрегулировать индивидуальную настройку подвески с помощью койловерной подвески B16: вы можете изменить демпфирующие силы при отскоке и ударе с помощью 10 характерных щелчков.

Тюнинг подвески BMW F20

BMW 1 серии F20 производился с 2011 по 2016 год. Мы предлагаем различные системы подвески для разных вариантов. От BILSTEIN B12 Pro-Kit и B12 DampTronic для автомобилей с электронной регулировкой амортизаторов до регулируемой пружинной подвески BILSTEIN B16.

БМВ 3 серии тюнинг

BMW 3 серии является одним из самых популярных тюнингованных автомобилей. Будь то E30, E36, E46 или E90, 3-я серия была популярным объектом (тюнинга) желания.

Тюнинг подвески БМВ Е30

BMW E30 — поистине легендарная BMW. С 1982 по 1994 год на заводах в Мюнхене и Регенсбурге было произведено более 2,3 миллиона автомобилей. Мы предлагаем амортизаторы BILSTEIN B6 и B8 для улучшенной замены оригинального оборудования. Амортизатор BILSTEIN B6 обладает спортивными характеристиками по сравнению с оригинальными амортизаторами. Газовый амортизатор BILSTEIN B8 является идеальным, ориентированным на производительность дополнением к ярко выраженному автоспортивному облику заниженных автомобилей. Специально укороченные высокоэффективные амортизаторы обеспечивают необходимую предварительную нагрузку занижающих и спортивных пружин, тем самым способствуя спортивному и динамичному вождению. Для E30 мы также предлагаем популярную спортивную подвеску B12 Pro-Kit.

Тюнинг подвески БМВ Е36

BMW E36 — это третья модель 3-й серии, выпускавшаяся с 1990 по 2000 год. Для B36 bilstein предлагает широкий спектр настроек подвески. Спортивная подвеска bilstein B12 быстро и легко приближает BMW E36 к дороге. Койловерная подвеска bilstein B14 гибко, бесступенчато и индивидуально опускает ваш BMW. А с койловерной подвеской B16 вы даже можете настроить индивидуальную настройку подвески: вы можете изменить демпфирующие силы при отбое и сжатии с помощью 10 характерных щелчков. Это превращает ваш E36 в настоящий инструмент для трека.

Тюнинг подвески БМВ Е46

BMW E46 производился с 1998 по 2007 год. Будь то купе, седан, кабриолет, компактный автомобиль или универсал: у бильштайн есть широкий выбор настроек подвески для E46. Наша спортивная подвеска bilstein B12 быстро и легко опускает ваш BMW на дорогу. Койловерная подвеска bilstein B14 гибко, бесступенчато и индивидуально опускает ваш BMW. А с койловерной подвеской B16 вы даже можете настроить индивидуальную настройку подвески: вы можете изменить демпфирующие силы при отбое и сжатии с помощью 10 характерных щелчков. Идеально подходит для повседневной езды и гоночной трассы.

Тюнинг подвески БМВ Е90

Преемником E46 является 3-я серия, выпускавшаяся с 2005 по 2013 год с внутренними кодами E90 (седан), E91 (универсал), E92 (купе) и E93 (кабриолет). Для всех вариантов бильштайн предлагает как спортивную подвеску B12, так и пружинную подвеску B14 и B16.

Тюнинг подвески BMW G20

BMW идентифицирует седьмое поколение своей 3-й серии с внутренним кодом G20 (G21: Touring). G20 предлагается с 2019 года. Наши спортивные подвески B12 Pro-Kit и B12 Sportline могут занижать BMW G20 на 30 мм и 40 мм соответственно. Кроме того, бильштайн предлагает подвеску EVO S Coilover и подвеску EVO SE Coilover для автомобилей с электронной регулировкой амортизаторов. С BILSTEIN EVO T1 и T2 вы можете вывести свой BMW на гоночную трассу. А для EVO R мы даже предлагаем стильную гоночную подвеску исключительно для использования на гоночной трассе.

БМВ 5 серии тюнинг

Те, кто любит высококлассные седаны и универсалы, выбирают BMW 5 серии. BMW предлагает 5-ю серию с 1972 года. Позиционируясь между 3-й и 7-й сериями, 5-я серия представляет собой верхний средний класс.

Тюнинг подвески БМВ Е39

BMW 5 серии E39 производился с 1995 по 2004 год. Мы предлагаем широкий спектр настроек подвески, в том числе для седанов среднего класса. От BILSTEIN B12 и койловерной подвески бильштайн B14 до BILSTEIN B16, которая поможет вашему BMW совершить рывок на гоночной трассе.

Тюнинг подвески БМВ Е60

Мы предлагаем широкий спектр настроек подвески также для BMW E60, выпущенного в период с 2003 по 2010 год. Bilstein b12, Bilstein b12 и бильштайн B16.

BMW M2, M3 и M4 Тюнинг

Мы также предлагаем исключительно широкий ассортимент койловеров и спортивных подвесок для моделей BMW M. Будь то BMW M2, BMW M3, BMW M4 или BMW M5 и BMW M6. Будь то E30, E36 или E46: в бильштайн водители BMW найдут подходящую спортивную подвеску почти для каждого поколения M.