Выхлопная система Capristo для Lamborghini Urus

Мы все знакомы с текущим состоянием автомобильного сектора. Электрические автомобили продвигаются вперед с точки зрения доли рынка, уменьшение габаритов теперь является непременным условием для новых моделей, а внедрение FAP на бензиновых двигателях уже хорошо зарекомендовало себя.
Что в такой ситуации могут сделать автопроизводители с ярко выраженным спортивным настроем?! Очень мало, но Lamborghini все равно идет своим путем. Большие безнаддувные двигатели V12 с рабочим объемом 6500 куб. см, двигатели V10 с частотой вращения более 8000 об / мин и высокомерие, которое отличало бренд с самого первого дизайна первого автомобиля.
Очевидно, что Urus не мог не превзойти ожидания. На самом деле перед нами 4,0-литровый турбированный двигатель мощностью 650 л.с. и полуторамиллиардным крутящим моментом, способный свернуть гору. А вот звуковая составляющая совершенно не на уровне Lamborghini.
А вот и герои ситуации — capristo ! В качестве первого уровня вмешательства у capristo есть система обратного вызова, которая позволяет избавиться от множества ненужных глушителей. Просто увидев две системы, вы можете увидеть разницу. Но это еще не все. Выбирая этот вариант, вам не нужно вмешиваться в блок управления, и поэтому вы сохраняете стандартную гарантию.
Если, с другой стороны, вы хотите сделать все правильно, то у capristo также есть даунпайп с катализатором на 200 ячеек, который заставит V8 мурлыкать. Увеличение звука здесь действительно сильное, и мы говорим не только о звуке. Так как надо поработать над электроникой, то можно и двигателю придать немного живости. Начиная с базовых 645 л.с., измеренных на стенде с легким вмешательством и несколькими консервантами, вы можете легко добраться до 720 л.с. И мы не говорим о вещах, которые еще теоретически можно сделать.
Для тех, кто хочет получить массу лошадиных сил, компания предлагает capristo выхлоп, который позволяет делать сумасшедшие номера. С добавлением чуть более производительного воздушного фильтра, чем стандартный, и средним вмешательством в электронику вы получаете 750 л.с. Для особенно требовательного клиента capristo удалось достичь 796 л.с. и 1062 Нм крутящего момента, как у грузовика. Здесь тоже речь не идет о гипотетических значениях, это то, что capristo уже сделали вместе с компаниями, которые сотрудничают не первый год. Следующая цель — дойти до 800 л.с.

Выхлопная система 02LA 112 03 008